Vaše vozidlo volá po našich produktoch? Odkryte tajné ingrediencie pre maximálny výkon!

Kategórie

 

shop-roku-02.png

shop-roku-01.png

saec-new.png

JLM Intake Diesel Extreme Clean - chemická dekarbonizácia + chémia

Dostupnosť: Na sklade
Výrobca: JLM 
Kód produktu JLMKIT9
274,99 € Cena bez DPH 20%: 229,16

JLM Intake Diesel Extreme Clean - chemická dekarbonizácia + chémia čistí sanie, spaľovacie komory, sacie ventily, vstrekovače paliva a turbo. Čistí motory aj bez turba. JLM extrémny čistič sania je unikátny a veľmi účinný produkt, ktorý čistí a dekarbonuje dôkladne a precízne. Tento produkt je jedinečný, pretože je omoho účinnejší ako aditíva pridávané do nádrže.

 

 

Princíp čistenia
  • Cez sací trakt je do motora aplikovaná chémia, ktorá postupne rozkladá karbón na jemné čiastočky, ktoré sa výfukom dostanú von z motora.
  • Z tlakovej nádoby je do sania pred škrtiacov klapkou presna dávkovaná dvojzložková chémia.
  • Celý proces čistenia trvá do 2 hodín, bez nutnosti rozoberania motora.
 
Balenie obsahuje
  • Tlaková nádoba  1x
  • Hadica na pripojenie do sania 1x
  • Difúzny plastový disk s dvoma veľkosťami 1x
  • Dvojzložková chémia 375 ml + 500 ml  1x (na jedno čistenie)
 
Upozornenie
Na každé ďalšie čistenie motora je potrebné kúpiť chémiu na dekarbonizáciu JLM Diesel Intake Extreme Clean Fluid Pack - chémia na dekarbonizáciu.
 
Čo je to karbón v motore?
Neefektívnym spaľovaním paliva vzniká karbón, ktorým sa motor zanáša. Karbón je čierny uhlíkový povlak, ktorý sa usadzuje na komponentoch motora, ako sú steny spaľovacej komory, ventily, EGR, turbo a ďalšie. 
 
porovnanie-dekrbonizacii-karbon-ventily-sanie-spalovacia-komora
 
Ako sa prejavuje zanesenie motorových častí karbónom?
  • strata výkonu
  • zvýšenie emisií vrátane dymivosti
  • zvýšenie spotreby paliva
  • zvýšená hlučnosť motora
  • nerovnomerný beh motora, kolísanie otáčok
  • v extrémnom prípade to môže viesť k poškodeniu motora
 
Čo je dekarbonizácia motora?
Čistenie vnútra motora, odkarbónovanie, alebo najčastejšie používaný výraz dekarbonizácia, je odstránenie uhlíkového nánosu z vnútorných komponentov motora. Najkritickejšie a najviac znečistené bývajú nasledujúce komponenty: EGR ventil, systém nasávania vzduchu, turbo, ventily, sedlá ventilov, spaľovacia komora, piesty.
 
Ako funguje dekarboničná chémia JLM Extreme clean?
Vďaka dlhšiemu času pôsobenia aditíva (cca 90 min pri volnobežných otáčkach), ktoré sa dávkuje do sacieho traktu, dochádza k rozpúšťaniu karbónu na kal a jemné častice.  Prúdenie vzduchu v saní zabezpečí dostatočný rozptyl čistiaceho aditíva. Súvisí to s difúznym efektom vďaka difúznemu disku, ktorý je súčasťou balenia. Celá dekarbonizácia motora prebieha pri prevádzkovej teplote motora a pri voľnobežných otáčkach.
 
V porovnaní s inými produktami dostupnými na trhu, ktoré pracujú s jednou chémiou na čistenie, je JLM čistenie oveľa dôkladnešie, pretože je dvojstupňové -  používa dve chémie STEP1 a STEP2. Čistenie prebieha s dvoma samostatnými procesmi a to čistenie a preplach. Ukazuje sa to ako najefektívnejší a najúčinnejší proces dekarbonizácie a čistenia. Zároveň tento proces zabezpečí to, že celý systém vydrží dlhšie čistý, pretože bol dôkladne a efektívne detoxikovaný.
 
JLM-chemicka-dekarbonizacia-EGR-pred-cistenim_1  JLM-chemicka-dekarbonizacia-EGR-po-cisteni
Fotka endoskopickou kamerou EGR ventilu pred a po čistení dvojstupňovou chemickou dekarbonizáciou. 

 

Výhoda v porovnaní s vodíkovou HHO dekarbonizáciou
Aditíva a zložky v čistiacej a preplachovej kvapaline sú odolné vysokým teplotám, preto niesu spálené počas spaľovacieho cyklu vo valcoch a aj po spálení čistia ďalej EGR, turbo, výfuk. V prípade vodíkového čistenia HHO sa po spaľovacom procese mení vodík na vodnú paru, ktorá  už nemá čistiaci efekt. Preto je chemické čistenie efektívnejšie a účinnejšie čistí turbo, výfukový systém a celý systém recyklácie výfukových plynov - EGR.

Vďaka dekarbonizácii pomocou prípravku JLM Extreme Cleaner je obnovené prúdenie vzduchu v saní, ktorý motor potrebuje na dosiahnutie daného výkonu. A toto nieje len teoretický predpoklad, ale reálne odskúšané čistenie a dekarbonovanie cez sanie pomocou JLM prípravku, po ktorom dekarbonované autá mali rovnaký výkon ako keď boli úplne nové.
 
Spôsob aplikácie a čistenie

  • odpojí sa hadica preplňovania za intercoolerom
  • motor musí bežať na voľnobežných otáčkach
  • disk priložíme k otvoru. Disk s difúznym otvorom sám podtlakovo drží pri naštartovanom motore
  • tlaková nádoba sa napojí na stlačený vzduch
  • do sania sa aplikuje celý objem 375 ml JLM kvapalinu na čistenie
  • potom aplikujte do sania preplachovú kvapalinu 500ml 
  • celý proces dekarbinizácia trvá cca 90 minút

 

Nenašli ste čo hľadáte? Náš sortiment neustále rozširujeme!
Dajte nám vedieť a radi daný produkt doplníme

 

saec-new.pngshop-roku-01.png             shop-roku-02.png

 

 

najlepsie-letne-pneumatiky-2024.jpg

Ako a podľa čoho vybrať najlepšie letné pneumatiky v roku 2024?

Zime sme už dávno dali zbohom a preto je najvyšší čas poobzerať sa po prezutí auta na letné pneumatiky. Aj v roku 2024 ponúka trh širokú škálu možností, preto by mal každý vodič vedieť, ako a podľa akých kritérií letné pneumatiky kúpiť. V nasledujúcich riadkoch vám poradíme, ako na výber...

© Copyright 2015 ERING s.r.o. Všetky práva vyhradené. web generuje redakčný systém WEB CMS