Ako jazdiť v kolóne v meste? Tieto princípy sa vám zídu!

Dopravné zápchy a kolóny sú každodennou realitou mestského života. Vodiči sa často ocitnú v situáciách, keď je premávka hustá a posunúť sa o niekoľko metrov trvá večnosť. Pre mnohých môže byť jazda v kolóne frustrujúca a stresujúca, avšak s niekoľkými základnými princípmi môžete zvládnuť túto výzvu doslova ľavou zadnou.

Plynulosť na prvom mieste, dodržiavajte aj odstup

Jedným z kľúčových aspektov bezpečnej a efektívnej jazdy v mestskej premávke je plynulosť. Neustále zastavovanie a rozbiehanie nielenže zvyšuje spotrebu paliva a opotrebenie vozidla, ale tiež zvyšuje stres a únavu vodiča a tomu sa treba vyhnúť.

Plynulá jazda je základom pre udržanie nízkej úrovne stresu a zabezpečenie bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky. Rovnako dôležité je aj dodržiavanie bezpečného odstupu medzi jednotlivými vozidlami, jedine správny a dostatočný odstup vám dá dostatok času na reakciu v prípade náhleho zastavenia vozidla pred vami.

V mestských kolónach sa odporúča udržiavať odstup aspoň jednu až dve sekundy, čo je dostatočný priestor na bezpečné a včasné zastavenie idúceho vozidla.

Zabúdať však netreba ani na odstup aj pri nízkych rýchlostiach. Nepodceňujte to, jedine tak zabezpečíte, že budete mať dosť času na reakciu na nečakané situácie, či už ide o náhle zastavenie auta pred vami alebo nečakanú prekážku na ceste.

Dodržiavanie správneho odstupu tiež prispieva k plynulejšej premávke, pretože eliminuje zbytočné brzdenie a zrýchľovanie. Plynulá jazda a dodržiavanie bezpečného odstupu sú princípy, ktoré by mali dodržiavať všetci vodiči, no je jasné, že v meste sa stretnete aj s opačnými situáciami. Riešenie? Dodržujte to aspoň vy!

Máte štart-stop systém? Kedy ho vypnúť a kedy nie?

Štart-stop systém je moderná technológia navrhnutá na zníženie spotreby paliva a emisií tým, že automaticky vypne motor, keď vozidlo zastaví, no znovu ho naštartuje, keď sa auto pohne. Avšak, existujú situácie, kedy je vhodné tento systém vypnúť, aby sa predišlo nežiaducim komplikáciám či nadmernému opotrebeniu vášho vozidla.

Jedným z prípadov, kedy je vhodné vypnúť štart-stop systém, je jazda v extrémnych teplotách. Ak je vonku veľmi horúco alebo veľmi chladno, opakované vypínanie a naštartovanie motora môže zaťažovať batériu aj motor samotný.

To isté platí, ak zastavíte len na pár sekúnd, kedy vypínanie a štartovanie motora nemusí byť efektívne a môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu štartéra.

Štart-stop systém môže byť problémom aj v situáciách, keď potrebujete rýchly a hladký štart. Napríklad, ak sa nachádzate na rušnej križovatke alebo v situácii, kde je dôležitá okamžitá reakcia na premávku okolo vás, môže byť lepšie mať motor neustále zapnutý. Vyhnete sa tak oneskoreniu vašej reakcie a čakaniu, kým motor naštartuje.

Na druhej strane, štart-stop systém je veľmi efektívny v situáciách, kde dochádza k dlhším zastaveniam, ako sú čakanie na semaforoch alebo v dopravných zápchach. V takýchto prípadoch môže systém výrazne znížiť spotrebu paliva a emisie.

Opatrne s kúrením aj chladením, v kolóne je to viac záťaže

V mestských dopravných zápchach a kolónach sa vodiči často ocitnú v situáciách, kedy je vozidlo buď takmer nehybné alebo sa pohybuje veľmi pomaly. V takýchto prípadoch môže byť používanie klimatizácie alebo kúrenia v aute významným faktorom, ktorý prispieva k zvýšeniu spotreby paliva a rovnako tak aj zaťaženiu motora.

Kúrenie a klimatizácia fungujú tak, že odoberajú energiu z motora, čím sa zvyšuje jeho zaťaženie. V kolóne, kde motor často beží na nízkych otáčkach alebo je neustále naštartovaný a vypínaný, môže byť tento dodatočný odber energie výraznejší.

Používanie klimatizácie v horúcich dňoch môže zvýšiť spotrebu paliva až o 10 %, čo je obzvlášť nevýhodné, keď sa pohybujete pomaly alebo stojíte na mieste. Aby ste minimalizovali záťaž na motor, je vhodné používať klimatizáciu a kúrenie s rozumom. V horúcich dňoch sa pokúste pred odchodom poriadne vyvetrať vozidlo.

Podobne v chladných dňoch je vhodné pred jazdou nechať motor zahriať, ale nezabúdajte, že dlhodobé státie so zapnutým motorom môže byť kontraproduktívne. Snažte sa zapnúť kúrenie až po krátkej jazde, keď je motor už zahriaty. To zníži jeho záťaž.

Dôležitým aspektom je aj pravidelná údržba klimatizačného systému a kúrenia. Neudržiavané systémy zvyšujú spotrebu a znižujú účinnosť chladenia a kúrenia.

Nezabudnite na pruh pre sanitku aj striedavé radenie

V hustej mestskej premávke je nevyhnutné dodržiavať všetky pravidlá cestnej premávky, ktoré zaisťujú bezpečnosť a plynulosť jazdy. Jedným z tých novších je ponechanie voľného pruhu pre sanitky, požiarnikov a ostatné záchranárske zložky.

V prípade kolóny je potrebné udržiavať voľný pruh medzi jazdnými pruhmi, aby záchranné vozidlá mohli rýchlo a bezpečne prejsť k miestu zásahu. To platí v mestských oblastiach, ale aj na diaľniciach a rýchlostných cestách. Uvoľnenie pruhu zachraňuje životy, preto je dôležité myslieť na túto povinnosť vždy, keď sa ocitnete v dopravnej zápche.

Ďalším dôležitým pravidlom je striedavé radenie, známe aj ako "zipsovanie". Pri zúžení jazdných pruhov je plynulé striedavé radenie vozidiel kľúčové pre minimalizovanie dopravných zápch a aj ako prevencia vzniku kolóny a to aj tej v meste.

Vodiči by mali disciplinovane striedať vchádzanie do jedného pruhu z oboch strán, čím sa zabezpečí rovnomerné rozloženie premávky a zníži riziko škodovej udalosti. To zvyšuje plynulosť dopravy a skracuje čas čakania pre všetkých účastníkov premávky. Ak sa v podobnej situácii ocitnete, držte sa tohto princípu, pomáha to.

Na záver treba dodať, že spomínané princípy vám pomôžu jazdiť v mestskej kolóne plynulejšie a komfortnejšie, určite však problém so zápchou nevyriešia.

Návrat na výpis

Kategórie