ATOMIUM MGSB 100ml

Dostupnosť: Na sklade

Výrobca: Atomium

Kód produktu AT05

22,88 € Cena bez DPH 20%: 19,07 €

- +

Vložiť do košíka

Popis Použitie Video

ATOMIUM MGSB je prísada do oleja do manuálnej prevodovky na obnovenie prevádzkových parametrov, zníženie hluku a vibrácií, uľahčenie radenia, zníženie energetických strát a tým úsporu spotreby paliva. Vhodné pre všetky typy manuálnych prevodoviek vrátane poloautomatických, pretože používajú rovnaký typ mechanizmu prenosu krútiaceho momentu.

Zmes MGSB je kompatibilná so všetkými značkami prevodových olejov. Je chemicky neutrálny a nemení vlastnosti oleja.

ÚČINKY APLIKÁCIE

Atomium MGSB vytvára podmienky pre postupnú obnovu opotrebovaných trecích plôch zubov ozubených kolies a synchronizačných spojok. Výsledkom je, že sa na trecích plochách objaví nová ochranná kovová vrstva, ktorá si vďaka svojej mikroporéznej štruktúre môže zachovať hustý olejový film. Optimalizované trecie vôle a vylepšené mazanie vám umožňujú riešiť nasledujúce úlohy:

NA ZNÍŽENIE ALEBO ÚPLNÉ ODSTRÁNENIE HLUKU, HLUKU A VIBRÁCIÍ, KEĎ JE PREVODOVKA V PREVÁDZKE
Obnovený tvar zubov ozubených kolies zaisťuje ich správny a hladký záber. Ich kontakty sú navyše zmäkčené hustejším olejovým filmom na povrchu zubov. Eliminuje mikronárazy zubov a tým znižuje hukot a hluk pri prevádzke.

Hluk a vibrácie môžu byť spôsobené aj opotrebovanými ložiskami. Poskytuje vyšší tón hukotu. Atomium MGSB ich dokáže obnoviť spolu s ozubenými kolesami, keďže sú mazané rovnakým olejom.

Prísada do oleja Atomium je účinná bez ohľadu na to, ktorý konkrétny pár prevodov je hlučný. Všetky sú mazané rovnakým olejom a zaobchádza sa s nimi rovnako. Proces obnovy pokračuje, kým opotrebované detaily nie sú obnovené do optimálneho tvaru.

Atomium MGSB môže byť užitočné aj na uľahčenie zábehu nových prevodoviek. Proces ide rýchlejšie a prestane.

ABY SI UĽAHČIL RADENIE rýchlostných stupňov, ZBAVTE SA „KRÚČANIA“ PRI PREPÍNANÍ
Pri manuálnej prevodovke sa môžu vyskytnúť problémy s radením prevodových stupňov. Prevodové stupne nie sú preradené od prvého pohybu páky, prepínanie je ťažké, môžu sa objaviť chrumkavé zvuky. Veľmi pravdepodobne to ukazuje, že zuby synchronizačnej spojky sú opotrebované a nezaberajú hladko.

Tribotechnická prísada do prevodovky obnovuje povrchy zubov na synchro spojkách. Obnovené povrchy si navyše zachovávajú hustejší olejový film. To uľahčuje spojenie spojky s poistným krúžkom a potom s ozubeným kolesom prevodovky. Radenie prevodových stupňov je plynulé, tiché a rýchle.

ZNÍŽIŤ SPOTREBU PALIVA ZVÝŠENÍM VOĽNÉHO JAZDU VOZIDLA
Hustý olejový film na povrchoch zubov zabezpečuje ich hladký vstup do záberu a výstup zo záberu, čo znižuje energetické straty pri prevádzke prevodovky. To zvyšuje chod vozidla bez vybehnutia na neutrál a vedie k zníženiu spotreby paliva.

PREDĹŽENIE ŽIVOTNOSTI PREVODOVKY
Hustší olejový film na povrchoch dielov ošetrených prísadou do prevodoviek Atomium výrazne spomaľuje ich ďalšie opotrebovanie a chráni ich pri práci s vysokou záťažou. To predlžuje životnosť celej jednotky, umožňuje odložiť opravu alebo výmenu manuálnej prevodovky aj pri prvých známkach opotrebovania.

AKO TO FUNGUJE

Tribotechnická zmes obsahuje častice aktívneho minerálu. Keďže sú v prevodovom oleji, z času na čas sa dostanú do miestnych zón okolo bodu kontaktu s povrchom. Je tu vysoký lokálny tlak a teplota, ktorá presahuje 1000 °C. V týchto podmienkach je minerál schopný aktivovať kovové väzby, ktoré umožňujú povrchu zachytiť a pripojiť kovové mikročastice z oleja. Postupne sa na celom opotrebovanom povrchu vytvorí pevná kovová ochranná vrstva. Samotný minerál zostáva v oleji a iniciuje proces obnovy v iných bodoch.

Ochranná vrstva je tvrdá a hladká, čo znižuje trenie. Má tiež poréznu štruktúru s veľkým počtom mikrodutín. Sú naplnené olejom, ktorý vplyvom síl povrchového napätia vytvára súvislý film. Tento olejový film sa nikdy úplne neoddelí od povrchu dielu, nesteká dolu ani pri dlhšom čase nečinnosti. Samotná ochranná vrstva odolá veľkému zaťaženiu vďaka mikrotvrdosti a mikroelasticite v porovnaní s továrenským povrchom.

Obnovený tvar a efektívne premazanie umožňujú častiam plniť svoje funkcie tak, ako to bolo stanovené v konštrukcii agregátu, čo zlepšuje výkonové parametre celého mechanizmu.

AKO POUŽIŤ

Prísada do prevodovky MGSB sa musí pridať raz do prevodového oleja cez štandardný plniaci otvor oleja. Pre neustále udržiavanie regeneračných účinkov sa odporúča pridávať zmes pri každej pravidelnej výmene oleja v prevodovke.

Prvá pomoc:

V prípade zasiahnutia pokožky opláchnite látku teplou vodou a potom znovu umyte mydlom.
V prípade zasiahnutia očí vypláchnite oči veľkým množstvom vody.
V prípade požitia vyhľadajte lekársku pomoc.

Spôsob použitia

Pridajte mazivo Atomium MGSB 100 do ostávajúceho oleja v ošetrovanom zariadení v pomere 30 ml maziva na 1 l prevodového oleja. Po aplikácii Atomium MGSB 100 jazdite s vozidlom v bežnom režime najmenej 20 minút.

Prevádzkujte až do nasledujúcej pravidelnej výmeny prevodového oleja.

V prípade značného opotrebovania prevodovky odporúčame ošetrenie zopakovať po prejdení 5000 km bez výmeny oleja.

Dôležité poznámky:

Pred použitím nádobu s aditívom Atomium MGSB 100 dôkladne pretrepte, až kým sa nerozpustia všetky prirodzené usadeniny (jedná sa o aktívne zložky).
Aditívum Atomium MGSB 100 nalejte do zahriatého zariadenia štandardným plniacim hrdlom oleja.
Po aplikácii aditíva Atomium MGSB 100 jazdite s vozidlom najmenej 20 minút v akomkoľvek režime (bežná prevádzka).
Odporúčame vykonať ošetrenie mechanickej prevodovky aditívom Atomium súčasne s ošetrením motora, alebo tesne po sebe.
Mazivo sa neodporúča používať v prípade mechanicky zablokovaných dielov a mechanizmov.
Mazivo Atomium MGSB 100 je kompatibilné so všetkými typmi prevodových olejov a nemení ich vlastnosti (mimo syntetických kvapalín pre automatické prevodovky typu ATF. Ak je v prevodovke použitá náplň typu ATF, aplikujte Atomium AGSB 80).
V záujme zachovania vysokej úrovne ochrany prevodovky odporúčame zopakovať ošetrenie pri každej výmene oleja v prevodovke (t.j. každých 50 000 až 70 000 km).

Účinky použitia

Zlepšuje proces vyhladzovania plôch v systéme, vrátane stavu po generálnej oprave ( vďaka adaptívnym schopnostiam maziva, ktorého cieľom je optimalizovať trenie ostatných dielov);
Predlžuje životnosť zariadenia 1,5–2 krát (vďaka zníženiu intenzity opotrebovania);
Znižuje trecie straty pri súčastiach (v dôsledku zlepšenia parametrov trenia);
Zaisťuje maximálnu ochranu zariadenia pred opotrebovaním v prípade preťažovania, alebo prehrievania pri vysokých teplotách okolia;
Nezhoršuje prevádzkové parametre gumených tesnení;
Značne znižuje hluk a vibrácie v prevodovkách a zadných nápravách (vďaka sformovaniu silného a odolného mazacieho „vankúša“ a optimalizácii vôlí);
Obnovuje optimálne vôle v ložiskách a ozubených prevodoch.
Nemení chovanie ani technické parametre systémov spojok v olejovom kúpeli;

Umožňuje jazdu na krátku vzdialenosť pri nedostatku oleja.

Nenašli ste čo hľadáte? Náš sortiment neustále rozširujeme!
Dajte nám vedieť a radi daný produkt doplníme

Kontakt

Kategórie